El AVE unirá Madrid y Barcelona en menos de dos horas, con nueva estación en Parla.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado este lunes que Adif iniciará la renovación de la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona con el objetivo de reducir el tiempo de viaje entre ambas ciudades a menos de dos horas.
Según Puente, la velocidad de la línea se incrementará hasta los 350 kilómetros por hora, en comparación con los 300 kilómetros por hora actuales, gracias a la implementación de nuevas traviesas aerodinámicas. Este proyecto de renovación también contempla la construcción de nuevos accesos a Madrid y Barcelona, así como la creación de nuevas estaciones de alta velocidad en Parla y El Prat.
Las traviesas aerodinámicas desempeñarán un papel crucial en la mejora de la eficiencia del transporte ferroviario, reduciendo en un 21% la carga aerodinámica generada por los trenes y evitando que el balasto suba e impacte contra los bajos de los trenes a altas velocidades. Esto permitirá alcanzar una velocidad un 12% superior manteniendo la misma carga aerodinámica, lo que se traducirá en un aumento significativo en la velocidad real de los trenes.
Además, el plan incluye una conexión directa de Madrid Chamartín con Barcelona, sin necesidad de pasar por Atocha, y la instalación de una nueva estación de alta velocidad en Parla, al sur de Madrid, con el objetivo de facilitar a los viajeros el desplazamiento desde Andalucía a Barcelona con un intercambio en esa estación, evitando la entrada a la capital.
Este ambicioso proyecto marca un nuevo punto de partida en el transporte en España, con una inversión prevista de 60.000 millones de euros en los próximos cuatro años en diversos sectores, como trenes, carreteras, puertos y aeropuertos. La modernización de la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona se presenta como un avance significativo en la mejora de la infraestructura ferroviaria del país y en la optimización de los tiempos de viaje para los ciudadanos.
FUENTE
